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Wie stark belastet die Batterieherstellung die Ökobilanz von Elektroautos?  – Energie-Experten
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Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen -  WELT
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Elektroautos – Lithium-Batterie versus Öl als Treibstoff | Energie in  Niederösterreich
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Elektroauto Batterie: Lithiumabbau für E-Auto Akkus
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Recycling | Elektromobilität.NRW
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Ein ungehobener Schatz: Recycling von E-Auto-Batterien | Wirtschaft | DW |  29.01.2020
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Ressourcenbilanz: Welchen Rohstoffbedarf haben Elektroautos? | BMUV
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Elektroautos: Dreckige Rohstoffe für saubere Autos | ZEIT ONLINE
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E-Mobilität: Mehr Batterien für Europa - woher die Rohstoffe, wie viel  Recycling? | autohaus.de
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Behauptungen über Ökobilanz von Elektroautos greifen zu kurz
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Batterien: Wertvolle Rohstoffe – schwache Rücklaufquoten | Wertstoffblog
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Rohstoffe im Elektroauto
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Studie: Rohstoffbedarf von Elektroauto-Batterien im Vergleich zu fossil  betriebenen Fahrzeugen deutlich geringer - Transport & Environment
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Begehrte Rohstoffe
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Folge der Nickel-Knappheit: Wettlauf um Batterien von morgen | tagesschau.de
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E-Auto-Batterien: Wann macht die Akkutechnik den nächsten Sprung? - AUTO  BILD
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E-Mobilität: Woraus bestehen Batterien für Elektroautos
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Rohstoffe im Elektroauto
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Begehrte Rohstoffe
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Rohstoffe: Woher kommt das Kobalt für die E-Auto-Akkus? - Golem.de
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E-Auto: Rohstoffe der Elektroautos für Batterien und ihre Ursprungsorte
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Rohstoffe für Batterien: E-Mobilität kann ein teures Geschäft sein
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